Kako preizkusite vžigalno tuljavo na vašem Geo Metro iz leta 1994?

1. Kako preizkusite vžigalno tuljavo GM?
2. Kakšni bi morali biti omi na tuljavi?
3. Ali mora biti napetost na negativni strani tuljave?
4. Kaj ne bi povzročilo iskre iz tuljave?
5. Kako testirate vžigalno tuljavo GM z multimetrom?
6. Kako preizkusite krmilni modul za vžig GM?
7. Ali lahko preizkusite paket tuljav?

Kako preizkusite vžigalno tuljavo GM?

Postavite vodnik iz ohmmetra na obeh stranskih terminalih in enega v sredinski visokonapetostni terminal. Odčitajte ohme z merilnika. Iščete od 7500 do 10.500 ohmov, in če odčitek pade izven tega območja, to kaže na okvarjeno tuljavo.

Kakšni bi morali biti omi na tuljavi?

Imeti morate odčitek odpornosti vsaj 3-4.5 ohmov. Slaba tuljava bo pokazala višje odčitke kot 3-4.5. Nato postavite rdeči ali črni vodnik od merilnika do središča tuljave in na enega od pozitivnih ali negativnih terminalov. Želite 9500-10000 Ohmov, malo manj je v redu, vendar ne več.

Ali mora biti napetost na negativni strani tuljave?

Če "brez HT ali distribucijske povezave" pomeni, da stran, ki ni povezana s pozitivnim, nima povezave na sebi, in če tuljava ni odprta, mora imeti drugi terminal pozitivnih 12 voltov na sebi.

Kaj ne bi povzročilo iskre iz tuljave?

Obstaja nekaj razlogov za odsotnost iskre, nov sklop tuljav je lahko pokvarjen, senzor ročične gredi, modul za vžig ali slaba žica v primarnem tokokrogu, okvarjen ECM/PCM. Morda boste morali imeti dobrega tehnika, ki bo pregledal, postavil diagnozo in ocenil popravilo. Druga povezava vsebuje podrobna navodila za testiranje in diagnosticiranje sklopa tuljav.

Kako testirate vžigalno tuljavo GM z multimetrom?

Vklopite multimeter. Pritrdite njegov rdeči kabel na desni terminal, nato pa črni kabel pritrdite na levi terminal. Preberite napetost, prikazano na multimetru. Vaš paket tuljav je pravilno napajan, če je odčitavanje 11 do 12 voltov.

Kako preizkusite krmilni modul za vžig GM?

Pripnite negativni kabel preskusne lučke na trdno ozemljitev, kot je negativni terminal akumulatorja. Prosite partnerja, naj večkrat zažene motor. Preskusna luč se mora vklopiti in ugasniti, ko je signaliziran modul za nadzor vžiga. Če lučka ni prednastavljena, je modul pokvarjen in ga je treba zamenjati.

Ali lahko preizkusite paket tuljav?

Tuljave so občutljive na toploto in lahko povzročijo občasne težave, če njihove notranje komponente postanejo šibke. ... Vendar pa lahko preizkusite paket tuljav na vašem avtomobilu z voltmetrom.