Kaj je tovor globokega tanka?

Globoki rezervoarji. Globoki rezervoarji so bili pogosto nameščeni poleg strojnic na sredini ladje, da bi zagotovili zmogljivost balasta in izboljšali ugrez z majhnimi obrobami, ko je bila ladja lahka. Ti rezervoarji so se pogosto uporabljali za prevoz splošnih tovorov in tudi za prevoz specializiranih tekočih tovorov.

1. Kaj je globok tank na ladji?
2. Katere so različne vrste tovornih cistern?
3. Kje se nahajajo globoki rezervoarji?
4. Kaj je tovorni rezervoar?
5. Zakaj so globoki rezervoarji vgrajeni v trgovske ladje?
6. Kaj je valovita pregrada?

Kaj je globok tank na ladji?

: del ladijskega skladišča, ki je odklopljen za zadrževanje vode.

Katere so različne vrste tovornih cistern?

Kodeks IGC razvršča tovorne tanke v pet glavnih vrst; integrirani rezervoarji, membranski rezervoarji, polmembranski rezervoarji, neodvisni rezervoarji in notranji izolacijski rezervoarji.

Kje se nahajajo globoki rezervoarji?

Rezervoarji, ki segajo od dna ali notranjega dna navzgor ali višje od najnižjega krova. Pogosto so opremljeni z loputami, tako da se lahko uporabljajo tudi za suhi tovor namesto kurilnega olja, balastne vode ali tekočega tovora.

Kaj je tovorni rezervoar?

Tovorni tank pomeni embalažo za razsuti tovor, ki: (1) je cisterna, namenjena predvsem za prevoz tekočin, plinov, trdnih ali poltrdnih snovi in ​​vključuje dodatke, ojačitve, armature in zapirala (za rezervoar glej §§ 178.337-1, 178.338-1 ali 178.345-1, kot je ustrezno);

Zakaj so globoki rezervoarji vgrajeni v trgovske ladje?

Globoki rezervoarji so bili pogosto nameščeni poleg strojnic na sredini ladje, da bi zagotovili zmogljivost balasta in izboljšali ugrez z majhnimi obrobami, ko je bila ladja lahka. Ti rezervoarji so se pogosto uporabljali za prevoz splošnih tovorov, uporabljali pa so se tudi za prevoz specializiranih tekočih tovorov.

Kaj je valovita pregrada?

Valovita pregrada se uporablja kot pregrada za tovorni prostor nekaterih vrst plovil za lažje vzdrževanje, lažje nakladanje in razkladanje ter fleksibilnejšo obliko pri krčenju in raztezanju zaradi toplotne obremenitve v primerjavi z ravno togo pregrado.