Zakaj se motor poskuša zagnati z izklopljenim ključem?

To je normalno vedenje v mnogih avtomobilih z elektronsko nadzorovanim vžigom. Če obrnete ključ za zagon, računalniku motorja pošljete signal za uporabo zaganjalnika. Nato računalnik poskuša, v vašem primeru neuspešno, zagnati motor, dokler se ne zažene. Če obrnete ključ v položaj za izklop, vsemu prekinete napajanje.

1. Zakaj se moj avto poskuša zagnati brez ključa v njem?
2. Zakaj zaganjalnik teče pri izklopljenem vžigu?
3. Ko grem zagnati avto, ključ ostane v začetnem položaju in avto se nenehno poskuša zagnati?
4. Kaj se zgodi, ko se elektromagnet zaganjalnika pokvari?
5. Kako veste, ali je vaš cilinder ključavnice za vžig slab?
6. Kako ugotoviti, ali je to vaš zaganjalnik ali stikalo za vžig?
7. Kateri senzorji lahko povzročijo, da se avto ne zažene?
8. Koliko stane popravilo stikala za vžig?
9. Kakšne težave lahko povzroči slabo stikalo za vžig?
10. Ko se vaš avto ne zažene, a se prižgejo vse luči?

Zakaj se moj avto poskuša zagnati brez ključa v njem?

V: Avto zažene brez ključa v vžigu

To je običajno znak okvare zaganjalnika. ... Če so te žice napačno priključene ali ko pride do kratkega stika z električnim tokom, lahko to povzroči, da se napetost iz akumulatorja nehote prenese na solenoid, kar povzroči, da se avto zažene brez ključa v ključu za vžig.

Zakaj zaganjalnik teče pri izklopljenem vžigu?

Videli boste, da moč teče od baterije do stikala za vžig. ... Torej, če vaš zaganjalnik še naprej deluje, so lahko težava zataknjeni kontakti releja zaganjalnika, neprekinjena ozemljitev na krmilni tuljavi releja zaganjalnika ali zavezan cilinder ključavnice za vžig, ki drži dejansko stikalo za vžig v položaju START.

Ko grem zagnati avto, ključ ostane v začetnem položaju in avto se nenehno poskuša zagnati?

Če je ključ zataknjen v začetnem položaju, je to težava z cilindrom ključavnice za vžig in razlog, zakaj zaganjalnik še naprej obrača motor. Če se zaganjalnik vrti, motor pa ne, je verjetno težava v zaganjalniku. Ali to ali pa so zobje na flex plošči izginili.

Kaj se zgodi, ko se elektromagnet zaganjalnika pokvari?

Ko imate slab elektromagnet zaganjalnika, motor zaganjalnika ne bo deloval. To pomeni, da se motor ne bo zagnal, ko vklopite stikalo za zagon ali pritisnete gumb za zagon. Če pa ima vaše vozilo samodejni menjalnik, se motor včasih ne more zagnati zaradi nevtralnega varnostnega stikala.

Kako veste, ali je vaš cilinder ključavnice za vžig slab?

Če postane napajanje vašega vozila naporno in ugotovite, da se vaš ključ zatakne v določenih položajih (avtomobilski dodatki, ključavnica, zagon), lahko to pomeni, da je cilinder ključavnice za vžig pokvarjen. Težave pri vstavljanju in odstranjevanju avtomobilskih ključev so še ena rdeča zastava cilindra, ki jo je treba dodatno raziskati.

Kako ugotoviti, ali je to vaš zaganjalnik ali stikalo za vžig?

Preizkusite zaganjalnik

Je pod pokrovom, običajno na sovoznikovi strani na dnu motorja poleg menjalnika. Stikalo za vžig je niz električnih kontaktov, ki aktivira zaganjalnik in se običajno nahaja na volanskem drogu.

Kateri senzorji lahko povzročijo, da se avto ne zažene?

Slab senzor položaja ročične gredi je pogost vzrok za nezagon. Signal iz tega senzorja gre v PCM ali modul za vžig, ki vklopi in izklopi vžigalne tuljave. Če imate signal RPM, slab vžigalni modul ali PCM morda ne vklaplja in izklaplja tuljav.

Koliko stane popravilo stikala za vžig?

Nekatera stikala za vžig so del sklopa z cilindrom ključavnice in nekakšno obliko varnostne naprave, zato se bo cena temu primerno dvignila, nekje v območju od 200 do 400 $. Večinoma je stikalo za vžig ali sklop lahko preprosto popravilo, kjer so stroški dela približno 75 do 150 dolarjev.

Kakšne težave lahko povzroči slabo stikalo za vžig?

Pokvarjeno stikalo za vžig lahko povzroči, da se notranje luči, luči na armaturni plošči in drugi dodatki vašega vozila za trenutek izklopijo. Občasna izguba osvetlitve in drugih dodatkov je eden od simptomov slabega stikala za vžig.

Ko se vaš avto ne zažene, a se prižgejo vse luči?

Podobno kot pri zaganjalniku lahko zlomljeno ali poškodovano stikalo za vžig prepreči zagon vašega avtomobila. Če se vaši žarometi lahko prižgejo, vendar se vaš avto ne zažene, to pomeni, da je baterija napolnjena, vendar je težava bodisi zaganjalnik bodisi vžig.